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十万级纯电SUV怎么选?就选刚上新的TA!

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十万级纯电SUV怎么选?就选刚上新的TA!

2019-07-11 11:38:24 来源:未知 类型: 编辑:乐乐小编
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  随着“最严国六”的逐步实施,很多消费者开始把目光转向新能源车型,其中关注度与和销量最集中的领域,当属10万级纯电SUV。而该领域的众多选手里,就有一颗冉冉升起的新星,其凭借领先同级的多维度产品优势,甫一上市就引起了消费者的强烈关注,它就是全能智享纯电SUV——比亚迪S2。
 
 
  比亚迪S2早在6月17日就已经上市,补贴后的售价区间为8.98-10.98万元,对于大部分新家庭而言算是触手可及的。而作为大部分消费者的第一台车,S2的产品力和品质也是可圈可点,所谓“麻雀虽小,五脏俱全”,用来形容它最贴切不过。
 
 
  平台化战略想必大家经常听到,平台化可以提升车企对成本的把控能力、新车型推出速度以及爆款车型的培育能力。不过,目前国内很多品牌是不具备平台化开发能力的,尤其是对于新能源产品来说。而比亚迪凭借20多年在新能源领域及车辆研发方面的经验,打造出国内首个新能源技术平台——e平台,从而实现将纯电车型的各大核心系统总成模块化,并将先进的技术应用到每一款车上,实现规模化的生产。比亚迪S2正是基于比亚迪全新e平台打造而来的。
 
 
  大家熟知的王朝系列也是出自e平台,S2的三电技术可以说与王朝系列同根同源。S2的三电技术不但稳定可靠,性能表现在同级也是主流水平。S2的永磁同步电机拥有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩,由于电机相比燃油机响应速度更快,因此S2的起步非常轻快,实测的0-50km/h加速仅需5.8s,既能佛系驾驶,也可任性奔跑。
 
 
  作为国内敢与特斯拉叫板的新能源车企,比亚迪的电池技术已经相当成熟。搭载在S2身上这颗全新研发的三元锂电池拥有40.62kWh的容量,虽然账面数据不大,但得益于13.6kwh/100km的超低能耗表现,S2可以实现高达305KM的工况法纯电续驶里程。
 
  据首批S2车主的反映,在路况良好的情况下,自己的爱车最长可以行驶接近400KM,这在同级中属于中上表现了。再加上比亚迪独有的高速快充技术,仅需充电15分钟就能获得最高100km续航里程,完全不用担心里程焦虑,而且每公里的用车成本只需6分钱。
 
 
  S2的电池包全部通过严格且专业的安全性极限测试,具有极高的可靠性,在浸水短路、强烈碰撞、火烧高温等极限情况下依然不会燃烧及爆炸。此外,S2还拥有Hi-strength高强度钢车身及CCS定速巡航系统,最大限度地保证乘客安全。
 
 
  虽然S2是入门级纯电SUV,但是“入门”并不代表“马虎”,从设计上,就能看出S2的用心和巧思。S2的前脸非常时尚,罗曼星阵式前格栅精致感十足,特别符合年轻人的审美,配合带提前开启/延时关闭的前大灯以及LED日行灯,营造出动感个性的视觉效果。
 
 
  作为一台A0级SUV, S2却拥有4100×1785×1680mm的长/宽/高和2535mm的轴距,身材已达“A+”级水准,对于日常代步和装载而言已经非常够用。
 
  良好的轴距表现让S2的腰线显得更加修长,加上可以选装的Bi-color双色车身、Sport+运动套装和16英寸动势镭光铝合金轮毂,令S2摇身一变成为风靡街头的运动小钢炮。
 
 
  比亚迪S2的内饰布局显然经过设计师的深思熟虑,黑色内饰营造出座舱的深邃感,星轨环抱式设计强化了与车内乘客的沟通,整体视觉看起来科技感十足,其功能按键布局也秉持以人为本的原则。
 
 
  多功能方向盘的手感也不错,握起来有一定的厚重感,而且分布在方向盘上面的功能按键,有不少是通过中文来做标识,方便驾驶员熟悉和操作,很人性化。
 
 
  S2全系标配8英寸液晶仪表盘,这项配置在同级总算是绝无仅有,仪表盘显示的信息非常丰富,比如能耗、续航里程、车速、胎压监测、导航等信息。
 
 
  “自适应旋转大屏”俨然已经成为比亚迪新能源车型最具辨识度的配置,S2的DiLink大屏达到10.1英寸,内置8核处理器,能实现自适应旋转,车主可以通过4G网络在大屏上刷抖音、看视频,甚至打游戏。
 
 
  除了这些好玩的功能,跟车相关的绝大多数基础功能都可以通过大屏进行设置,比如空调、多媒体、安全辅助、倒车影像、灯光等,可以说功能相当全面。
 
 
  全景天窗也是S2领先同级的一项实用配置,目前同级中仅S2拥有,其他对手仅配备普通天窗。同时S2的全景天窗还支持Dual-open功能,并非中看不中用。
 
 
  S2的皮质座椅在舒适性方面表现不错,无论是前排还是后排,其坐垫厚实、柔软度适中,为乘客提供了不错的包裹性,即使长时间驾驶也不容易产生疲劳。
 
 
  由于S2的轴距达到2535mm,所以后排空间表现良好。此外,后排地板是完全平整的,坐上三个成年人也不会太局促,后排空调出风口还有一个USB接口,体现了人性化。
 
 
  S2的悬挂采用麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式后悬挂,经过了专业级底盘团队调校,其底盘表现比较扎实,过弯侧倾控制的比较好,同时也拥有一定的舒适性,用“好开”来形容S2的行驶表现,一点不为过。
 
 
  比亚迪S2确实是一台你无法绕过的精品小车,它的续航可以打消你的焦虑,它的可靠可以增强你的信心,它的颜值可以满足你的期待,它的智能可以愉悦你的旅途。假如你是一个手握10万元的首次购车者,建议你优先考虑这台10万级最具质价比纯电SUV,而且,目前购车还可以享受多项专属权益哦,赶紧到当地比亚迪e系列授权经销商了解了解吧。